20.10.2020 00:16

Назвали условия передачи в концессию порта Ольвия

Порт Ольвия передали в концессию: названы условия, об этом сообщает аграрное интернет-издательство MIZEZ

Министерство инфраструктуры Украины, ГП «Администрация морских портов Украины», компания QTerminals WLL и ООО «Кютерминалз Ольвия» сегодня, 20 августа 2019 г., подписали договор о передаче в концессию специализированного морского порта «Ольвия», расположенного в Николаеве.

Об этом говорится в сообщении Министерства инфраструктуры Украины.

Согласно договору, компания-концессионер — ведущий мировой оператор QTerminals инвестирует в развитие порта около 3,4 млрд грн. Кроме этого, не менее 80 млн грн будут вложены в местную инфраструктуру.

Для компании QTerminals подписания концессионного договора станет первым шагом в стратегии выхода на международные рынки. Мы ответственно относимся к своим обязательствам по СК «Ольвия» и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество между Катаром и Украиной в портовой отрасли в бассейне Черного моря«, — отметил генеральный директор QTerminals Невилл Биссет.

Согласно договору, объектом концессии является целостный имущественный комплекс, включающий имущество ГП «Стивидорная компания» Ольвия », ГП« Администрация морских портов Украины», а также объекты, специально построены в соответствии с условиями концессионного договора. Имущество, переданное концессионеру в составе объекта концессии, остается в государственной собственности и после завершения срока действия концессионного договора передается государству со всеми объектами, построенными или модернизированными инвестором за период его работы. Также для ведения концессионной деятельности концессионеру предоставляются в аренду земельные участки по решению Николаевской ОГА. Ставка арендных платежей будет определяться Николаевским городским советом.

Период действия концессии продлится 35 лет, в течение которых концессионер обязуется:

- обеспечить надлежащее функционирование и обслуживание порта;

- ежегодно платить концессионный платеж в размере не менее 80 млн грн с учетом индексации и 0,75% от чистого дохода концессионера. Это в 16 раз больше, чем прибыль порта за прошлый год;

- внести средства в развитие инфраструктуры Николаева — не менее 80 млн грн взноса на решение инфраструктурных проблем Корабельного района города

- осуществить строительство новых объектов недвижимости на территории предприятия, охватывающие, в том числе, но не исключительно: зерновой терминал или универсальный перегрузочный комплекс проектных мощностью 2 млн тонн зерновых грузов в год и инфраструктурные/промышленные объекты недвижимости в северной части порта;

- в течение первых 3,5 лет с начала концессии осуществить инвестиции в объект концессии не менее 1,56 млрд грн (с учетом НДС), а в течение первых 10 лет дополнительно инвестировать не менее 1,8 млрд грн;

- обеспечить минимальный объем перевалки грузов не менее 2,55 млн тонн в год от шестого года с даты начала концессии до 2029-го и не менее 2,83 млн т в год после 2030 года;

- максимальное использование в концессионной деятельности работников-граждан Украины;

- перевести всех работников ГП «СК «Ольвия» и часть работников ГП «АМПУ», не допуская их освобождения по инициативе концессионера или уполномоченного им органа на протяжении 6 лет с момента принятия концессионером на работу и повышать уровень их ЗП соответствии с законодательством;

- в течение первых 3-х лет с момента принятия работников концессионером на работу не допускать снижения их заработной платы ниже уровня ЗП, установленной на 1 марта 2019 г. с индексацией и с учетом роста прожиточного минимума до даты заключения концессионного договора;

- заключить новый коллективный договор с первичной профсоюзной организацией сроком на 5 лет и на условиях, не худших, чем те, что указаны в коллективном договоре ГП «СК «Ольвия», действующем на 1 марта 2019 г.;

- провести экологическую и социальную оценку проекта, внедрить и поддерживать функционирование системы экологического и социального менеджмента, систематически проводить оценку воздействия деятельности предприятия на окружающую среду;

- компенсировать затраты на подготовку проекта концессии, в частности, разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) и проекта конкурсной документации.

Для справки: QTerminals — катарский портовый оператор. Компания предоставляет услуги по перевозке контейнерных и генеральных грузов, RORO перевозок, транспортировки скота, а также услуги поставки для морских судов.