Коронавирус и море

Введение режима карантина существенно повлияло на все бизнес-процессы Украины и на все отрасли экономики. Кризис затронул и сферу морского бизнеса. Об этом сообщает "Экономическая правда".

Коронавирус и море Mizez

Кризис крюинговых компаний

Одними из первых пострадали крюинговые компании, которые набирают экипаж и обслуживающий персонал на суда. Известно, что ранее наша страна была среди лидеров по количеству моряков-профессионалов, которые работают под флагом других стран.

"Начиная с 17 марта работу прекратили медицинские центры, которые обеспечивают прохождение моряками предрейсового медицинского осмотра," — отмечает Артём Волков, руководитель практики морскому праву ЮФ "АНК".

Из-за закрытия границ и прекращения авиаперелётов работодатели были вынуждены продлить контракты для моряков, также начались проблемы с нехваткой специалистов в некоторых командах.

Кризис в сфере морских перевозок

Пропускные пункты в морпортах "Усть-Дунайск" и "Скадовск" закрылись до завершения карантина. Также Государственной пограничной службой были установлены ограничения для членов экипажей судов, обслуживаемых в морпортах Украины. В время карантина морякам запрещено сходить на берег с судна во время его стоянки в порту Украины.

Из-за ограничения в портах других стран уже ощущаются проблемы с транспортировкой грузов. Из-за этого ожидается значительное подорожание импортных продуктов питания. Сейчас сфера морского бизнеса, как и все остальные отрасли экономики несёт значительные убытки.

Редакционная команда MIZEZ

asdf