Как ухаживать за тракторами 6В от John Deere: советы эксперта

Техобслуживание — важная составляющая ухода за автопарком. Однако, не все знают, что делать в период между плановым сервисным осмотром. Мы спросили у советника по техническим вопросам компании «Агросем» Владимира Фридриха об уходе за тракторами John Deere 6В.

«Все работы по уходу за тракторами можно разделить на ежедневные и еженедельные. Если выполнять их по инструкции, то ваша техника прослужит долго и будет надежным помощником при выполнении любых работ».

Ежедневные работы

1. Очищать внешнюю часть двигателя, удалять пыль, грязь.
2. Проверять состояние всех креплений на тракторе, при необходимости дотянуть или дополнительно закрепить их.
3. Убедитесь, что на тракторе нет утечки топлива, воды и масла.
4. Наблюдать за шумом, вибрацией и выбросами трактора (глушитель и сапун).

____

Если есть шум и вибрации не такие, как всегда, необходимо сначала определить источник проблемы, а уже потом — самостоятельно её устранить. Если нет такой возможности, обратитесь в сервисную службу John Deere.

____

5. Проверять уровень масла в двигателе. Он должен быть в пределах сектора с насечкой. Не стремитесь постоянно держать максимальный уровень масла, он должен быть на 1/5 ниже верхней отметки.
6. Проверять уровень масла в трансмиссии/гидравлической системе. Он должен быть близок к верхней отметке.
7. Проверять уровень охлаждающей жидкости. В случае необходимости добавить исключительно оригинальную охлаждающую жидкость COOL-GARD.
8. Сливать воду и удалять осадок из топливных фильтров и водосборников (топливного сепаратора).

Еженедельные работы

1. Осматривать трактор на ослабленные крепежные детали.
2. Осматривать шины.
3. Смазывать шкворни рулевого механизма и передний мост с механическим приводом.
4. Смазывать приводные валы задних колес (в условиях высокой влажности и загрязненности их нужно смазывать каждые 10 часов).
5. Проверять и очищать аккумуляторную батарею.

Кроме основных замечаний, важно правильно пользоваться механизмами трактора при выполнении работ. Прежде всего включать передний мост и блокировку колес. 

Включение переднего моста

Механический привод на передние колеса увеличивает сцепление с землёй. Однако надо быть осторожным при его включении на крутых склонах, так как именно там есть высокая вероятность перевернуться.

Во время движения по льду, влажной или гравийной поверхности, нужно снизить скорость и убедиться в правильности балластировки трактора.

При работе в поле лучше всего перейти на работу четырех колес.

____

Помните, что при развороте в поле нужно отключать привод переднего моста.

____

Если отключать механически не очень удобно, то необходимо увеличить радиус разворота.

Это связано с конструктивными особенностями дифференциала переднего моста, содержащего самоблокирующиеся муфты. Они предотвращают пробуксовку передних колес. Поэтому при разворачивании в поле правильно отключать привод переднего моста, чтобы обеспечить долговечность его работы.

Для увеличения срока действия шин подключайте повод переднего моста в поле, только когда он нужен. Например, когда работаете с тяжелыми агрегатами (перевозите тяжелый багаж).

Во время буксировки иногда сложно отключить рычаг механического привода на передние колеса. Чтобы этого избежать, нужно сбросить нагрузку с силовой передачи.

А именно:

• снизить скорость и несколько метров проехать по прямой
• остановить трактор, затем двигаться задним ходом;
• поднять рабочее оборудование.

Включение блокировки задних колес

Если во время полевых работ или движения в целом одно колесо начинает терять сцепление, нужно остановить трактор, включить блокировку дифференциала и выжать педаль блокировки дифференциала вниз. Колеса трактора при этом не должны крутиться или могут крутиться с той скоростью, которая была до включения блокировки дифференциала.

По возможности включайте блокировку дифференциала перед возможной пробуксовкой.

Когда сцепление колес станет одинаковым, блокировка автоматически отключится за счет пружины. Если этого не произошло, выжмите одну педаль тормоза, а затем вторую.

В случае если периодическое скольжение будет повторяться несколько раз, а шины при этом сцепляются с землёй, держите педаль блокировки дифференциала во включенном положении.

____

Помните, что эксплуатировать трактор на высокой скорости и поворачивать при включенной блокировке дифференциала строго запрещено!

____

Как видим, самостоятельный уход в период между плановым сервисным осмотром — это ваш надежный помощник в обеспечении бесперебойной работы техники.

А уже профессиональную поддержку окажут эксперты сервисной службы «Агросем»!

По материалам «Агросем»

Подписаться на Mizez: